●覚えておくべきキー | |||
| エンジン | Start Engine | E | とりあえずエンジンかけてスロットルを開ければ Zeroなんかはわりと簡単に離陸できると思います。 |
| ギア | Gear | G | 離陸したらギアの上げ忘れに注意してください。 速度が上がると壊れます。 |
| フラップ上 フラップ下 | Extend Flaps Retract Flaps | Q ( Joy7 ) W ( Joy6 ) | 使わなくてもとりあえずは離陸できます。爆装している時には必要です。 あと、着陸時エアブレーキの変わりに使ったりもします。 フラップも速度が上がると壊れます。空戦中よく壊します。 押している間だけ動く、無段階の機体もあります。 ブリーフィングメニューのユニット説明に、各段の詳しい角度と 速度が書かれているので、慣れてきたら覚えましょう。 |
| MAP表示 | Map | F4 ( Joy8 ) | 上が北。自分が中心ですが、回転はしません。敵も味方も映りません。 計器コンパスを頼りに自分で航法します。風はないので簡単です( ´Д⊂ヽ ズームもスクロールも出来ないので迷ったら最後？ 最初はとまどうかもしれませんが、そうあちこち行くわけではないので、 そのうちに、地形覚えてきます。 |
| メニュー表示 | Menu | ESCAPE | 左上のメニューを表示したり消したりします。 |
●覚えておいた方がいいキー | |||
| 共通チャット | Radio All | T ( Y ) | 敵チームの人とも喋れます。 |
| チーム内チャット | Radio Team | Y ( T ) | 敵に知られたくない情報（位置）のやりとり等に使います。 |
| ユニットチャット | Radio Unit | U | 同じ飛行機に乗っている人とだけ喋ります（編隊時等）。 |
| スコードロンチャット | Radio Squadron | R | 同じ飛行隊の人と喋ります（敵味方関係無し）。 |
| チャット欄伸縮 | Console Size | CTRL+TAB | 流れたログをある程度まで見ることができます。 流れが速い時にも使用します。 |
| トグルベイ | Toggle Bays | SHIFT+B | 爆弾槽の開閉をします |
| シングルリリース | Single Release Ordnance | ? ( X ) | ロケット撃ったり爆弾落とすのに使います。 |
| ドロップタンク投下 | Release Drop Tanks | SHIFT+D | 空になったタンクを捨てます。 |
| 燃料タンク切り替え | Fuel Selector | ? ( \ ) | 燃料タンクは分かれてるので、適宜切り替えます。 特に米機は注意。 |
| 上を見る | View Up | PAD5 (JOY5) | 敵は上から来ます。他のキーと組み合わせて、斜め上も見れます。 |
| オートパイロット 1 | Autolevel | SHIFT+A | 水平飛行します。 |
| カウルフラップ開 カウルフラップ閉 | Increase Cooling Flaps Decrease Cooling Flaps | / ( ．) ．( ，) | 閉めっ放しだと、そのうちエンジン加熱して壊れます。 開けっ放しだと速度が出ません。 250℃を目安に、超えないよう冷やしてください。 戦闘突入前に少なくとも200℃くらいまで下げておきましょう。 ブリーフィングメニューのユニット説明に詳しい限界温度が書かれています。 |
| ベイルアウト | ---- | ESC↓ENTER ESC-ENTER | 飛行中にメニューからExit Planeを選択。1キー操作でベイルできません。 ESCキーを押してすぐは、メニューで何も選択されていないので、 すかさず↓カーソルキー1回とENTER押して脱出しましょう。 （飛行開始から一度もマウスを動かしていないと、 この操作で自爆になるので↓カーソルキーを抜かします。 結局マウスで選択する方が速いのか？＾＾；） |
| 状態詳細表示 | Debug Text | SHIFT+F3 ( F3 ) | コクピットメーターが見にくい物の確認等に使用。 本来デバッグ用なので、無くなる可能性もあります。 できるだけ、パネルの計器を見て飛ぶ習慣をつけた方がいいかも。 |
| 機外視点 | View Mode Cycle | F5 | サーバー設定によっては、飛行中に機外から自機を眺める事ができます。 マウスで方向変更。カーソルキーで拡大縮小。 |
| 自由視点 | View Mode Cycle | F5 | 非飛行時、カーソルが十字の時はカーソルキーで自由に移動もできます。 F6( Observe Next Unit)とF7( Observe Previous Unit)を使って他の機体を 機外視点で見る事もできます。 |
| ズーム | Zoom In Zoom Out | ? ( JOY3 ) ? ( JOY4 ) | 設定した視野角を選択して、コクピットのメーターや ガンサイト、ターゲットがよく見えるようにできます。 |
●慣れたら覚えるキー | |||
| 加給機増 加給機減 | Increase Blower Decrease Blower | P O | 高度3000m( 9000ft)を超えたあたりで使用。エンジン出力が上がります。 逆に、低い時には下げておかないと出力が下がります。 1速だけのものや、3速あるもの、オートのものもあります。 |
| エンジンrpm上 エンジンrpm下 | Increase RPM Decrease RPM | ] ( [ ) [ ( ] ) | 巡航中は回転下げて加熱しないようにしたり、燃料節約したりします。 |
| プロペラピッチ大 プロペラピッチ小 | Increase Prop Pitch Decrease Prop Pitch | ] ( [ ) [ ( ] ) | エンジンrpmと同じキー。別々に設定できるようになっていますが、 意味はだいたい同じです。機体によってはこちらが使われます。 どちらで制御するかで、ダイブ特性等が変わってきます。 |
| ミクスチャ濃 ミクスチャ薄 | Increase Mixture Decrease Mixture | SHIFT+7 ( ： ) ； | 燃料が心もとない時等に使用？空気の薄い高高度でも使います。 あまり使う機会がない。 濃・薄・切の3段階切換なので、飛行中間違えて切にしないよう注意。 スタート時は濃になっています。 着陸後、エンジン停止はこれでやると、気分が盛り上がるかも？ |
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カウルフラップ含め、エンジン管制は（）や<>や[ ]等の 対になったキーにしておくと、わかりやすいです。 | |||
| クルービュー変更 | Cycle All Crew Crew Position 1〜9 | ? ( Joy9 ) ? ( 1〜9 ) | 爆撃手視点で精密爆撃したり、視認性の悪い機体の後部座席視点にして 後ろを警戒したりするのに必要です。 |
| トリム関連キー | Elevator Trim Up Elevator Trim Down Aileron Trim Left Aileron Trim Right Rudder Trim Left Rudder Trim Right Zero Trim | I K M ( N ) ， ( M ) J L CTRL+K ( H ) | 巡航時に楽になります。 ダイブ時に、機体が浮き上がるのを防止するために使用したりもします。 |
| オートパイロット 2 | Autopilot | CTRL+A | 設定による飛行をします。（詳しくは便利なドットコマンド参照） |